Gepost: 13-07-2012 10:33
Pageebanden
Chef
Pagee Banden
Universeel
Lid sinds: 04-08-2011
44 bijdragen
We hebben hier een Ford Focus die niet op toeren wil komen, zodra je snel gas geeft gaat de motor stotteren en kom je niet boven de 2000 toeren per minuut. Als je langzaam het gaspedaal intrapt lukt het wel om de motor op toeren te krijgen, maar zodra je dan de koppeling op laat komen valt de motor stil. Ontsteking vervangen, MAP sensor vervangen, injectoren laten testen en reinigen, brandstofdrukregelaar vervangen en de lamda sonde vervangen maar tot nu toe geen resultaat. Er staan helaas geen fout code's opgeslagen.
Uitgelezen met
KTS 340
Gepost: 13-07-2012 11:24Dit is de oplossing
hobbyman
Lid sinds: 30-11-2007
540 bijdragen
Meet eerst eens de benzine druk. Benzine filter?
Dis riem controleren 10 jaar vervangen!
Is hij met klacht binnen gekomen wat is historie van de auto.
Gr
Gepost: 13-07-2012 11:42
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
5152 bijdragen
Misschien tijd voor een rondje kleppen stellen (0.20&0.30), distrib.vervanging bij 160000km of 10 jaar. Géén fout op nokkenassensor, echter wél een signaal?Werking kopp.pedaalschakelaar oke?Reeds de eerder genoemde benzinedruk van 2.1 en 2,7 bar(zonder vacuum). Kan natuurlijk ook gewoon een defecte klvlstoftemp.sensor zijn of valse lucht. Een 4 gastest kan meer duidelijkheid verschaffen of het een ontsteking/compressie probleem is of brstof/lucht.
Gepost: 13-07-2012 12:32
Monk
technicus / diagnose
Dealer
Lid sinds: 21-11-2007
1394 bijdragen
Pageebanden,
Bougies en bougies kabels in orde?
Als je een beetje te wild de bougiekabels los haalt, heb je bij deze type's al kapotte bougiekabels.
Gepost: 13-07-2012 13:53
Pageebanden
Chef
Pagee Banden
Universeel
Lid sinds: 04-08-2011
44 bijdragen
Distributie is 6000 km geleden vervangen samen met een grote beurt en de koelvloeistof temperatuursensor. Bougies en kabels ook vervangen. Brandstof druk heb ik nog niet gemeten, maar als ik bij draaiende motor de retourslang van de brandstofrail haal komt daar geen druppel uit.
Gepost: 13-07-2012 15:31
knutselhome
1 automonteur
Lid sinds: 21-12-2008
220 bijdragen
Is het een dis bobine? deze slaan nog al eens door zijn ook niet zo duur. Sux6
Gepost: 13-07-2012 16:45
Monk
technicus / diagnose
Dealer
Lid sinds: 21-11-2007
1394 bijdragen
Pageebanden schreef:
, maar als ik bij draaiende motor de retourslang van de brandstofrail haal komt daar geen druppel uit.
Geen retour flow???
Een lekke benzine injector.
Wat is koelvloeistof temperatuur en injector tijd volgens je diagnose test kast.
Gepost: 13-07-2012 17:19Dit is de oplossing
Pageebanden
Chef
Pagee Banden
Universeel
Lid sinds: 04-08-2011
44 bijdragen
Probleem opgelost de brandstofpomp gaf niet voldoende druk.
Bedankt voor het meedenken
Gepost: 13-07-2012 19:44
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
5152 bijdragen
Jammer, dat er zoveel onnodig is vervangen. Volgende keer een 4 gastest en basismetingen gaan verrichten.Zelfs brstofdrukregelaar al vervangen, dan test je toch ook even of er een retouropbrengst is?Is niet anders, wil niet belerend overkomen, maar hopenlijk volgende keer beter en mooi dat het is opgelost.
Gepost: 15-07-2012 21:19
marcel9519
Lid sinds: 01-01-2008
1051 bijdragen
Of even remmenreiniger méé inspuiten helpt ook.
