Heeft hier iemand al eens meegemaakt dat een ecu stuk gaat na het vervangen van de verstuiver? Hier het verhaal even kort geschetst; Wagen start niet --> garage x stelt diagnose: Batterij versleten. Nieuwe batterij geplaatst door garage x en wagen start weer terug. Tijdens deze vervanging merken ze op dat er een lekkende verstuiver aanwezig is. Klant geeft zijn goedkeuring en deze verstuiver mag worden vervangen. Garage x maakt een testrit en valt stil tijdens het rijden. Wagen wilt niet meer starten --> diagnose garage x: ecu stuk. Garage geeft de schuld aan het depannagebedrijf omdat deze de wagen hebben gestart met een sos booster. Het vreemde hieraan vind ik dat deze wagen wel kon starten na een nieuwe batterij en nog steeds na het vervangen van de injector. Iemand ervaring met dit euvel?