deze auto loopt koud na het starten op drie cilinders.

Tijdens deze fase gaat ook het motormanagmentlampje branden

Na een tijdje gaat de auto op 4 cilinders lopen en dan is het probleem de rest van de dag weg.

Bougies gedemonteerd om compressie te meten en toen was zichtbaar dat de bougie en de zuiger van cilinder 2 nat zijn.

Compressie gemeten en deze was goed,

Bobine is doorgemeten en goed

Bougies zijn vervangen

Bdp sensor is gemeten en goed

Mapsensor is gemeten en goed

Koppakking getest en geen lekkage kunnen vinden

Inlaatspruitstuk op lekkage gecontroleerd en niks gevonden.

Er zat wel wat te weinig koelvloeistof in het reservoir maar begin nu toch te twijfelen of ik wel op juiste spoor ben.

Uitgelezen met

KTS 540

Foutcodes

P1336 en P1339