Gepost: 23-07-2012 09:22
ruol
Lid sinds: 30-01-2008
90 bijdragen
Hallo
Het volgende probleem doet zich hier voor.
Deze auto had een slechte dynamo die veel te hoog heeft geladen en waardoor de motormanagementcomputer,accu en bobineblok het begeven hebben.
Deze zijn vervangen en de auto liep goed met gasgeven en stationair.
De klant heeft de auto meegenomen waarna deze na een dag begon in te houden bij een rit in de stad.
Na een rit op de autobaan door de klant was het inhouden verdwenen.
De auto loopt nu alleen stationair 2000 t/min.
Soms gaat deze ook pendelen tussen 1500 en 2000 toeren.
De klant kan niet aangeven wanneer het hoog stationair draaien is begonnen.
Er zijn geen foutcodes opgeslagen en het gasklephuis is al gereinigd wat ook geen verandering te weeg heeft gebracht.
Als ik in de auto ga rijden dan rijdt hij probleemloos op het hoge stationair toerental na.
Wie heeft enig idee waar ik nog moet zoeken.?
Alvast bedankt voor het meedenken.
Rudie
Gepost: 23-07-2012 09:57
Martijn81
Automonteur
Lid sinds: 07-02-2009
2238 bijdragen
Is het gasklephuis in te leren?
Geen valse lucht?
suc6
Gepost: 23-07-2012 11:36
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
5054 bijdragen
Lijkt mij ook , dat na deze rep. je eerst de adaptiewaarden gaat wissen en gasklephuis in basisstand zet.Kunt tevens controleren of gaskabel niet hapert en goed is afgesteld.Een 4 gastest tijdens storing kan nog een indicatie geven of bijv. EVAP goed functioneert ivm valse lucht.Door een storing in brstofsysteem of bijv. een temp.sensor kan toerental ook ongewenst verhoogd worden, maar begin bij de basis, door gasklep in te leren.
Gepost: 23-07-2012 14:59
ruol
Lid sinds: 30-01-2008
90 bijdragen
Ik zal morgen eens kijken of ik het gasklephuis in kan laten leren,kan dit n.l zelf niet.
De 4 gastest geeft geen abnormale waarden.
Gaskabel loopt ook goed vrij.
Heb ook waarden gemeten van de temp.sensor die lagen rond de 200 ohm.
Ik weet niet wat de waarden horen te zijn.
Ik laat nog van me horen.
Rudie
Gepost: 23-07-2012 15:59
Autototaal
Eigenaar, 1e autotechnicus, apk keurmeester
Jan Doornenbal / Auto Totaal Houten
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
1098 bijdragen
Rudie,
Net als Pedroo al zegt, gasklep opnieuw inleren. Gezien de voorgaande storing, sowieso alle meetwaardenblokken even bekijken (temp. sensor, etc).
Wat voor een diagnose tester heb jij zelf?
Gepost: 23-07-2012 23:33Dit is de oplossing
rayauto
Lid sinds: 02-09-2009
29 bijdragen
Is de gasklepsensor niet defect? Ik heb ditzelfde probleem al 2x gehad met Ford Mondeo's.
Sensor vervangen en ze liepen weer mooi stationair. Succes!
Gepost: 25-07-2012 10:49
ruol
Lid sinds: 30-01-2008
90 bijdragen
Het bleek dat het gasklephuis niet in te leren is omdat de stationair aanslag geen waarden heeft.
Inmiddels een andere gebruikte besteld en zal deze er morgen opzetten en dan opnieuw inleren.
Gepost: 25-07-2012 11:38
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
5054 bijdragen
Je bedoelt dat of stationair schakelaar defect is of dat gasklep niet ver genoeg kan sluiten?Daarom o.m. al even aangegeven of gaskabel goed was afgesteld.Wachten even af of het andere gasklephuis wel goed functioneert.
Gepost: 25-07-2012 13:37
Martijn81
Automonteur
Lid sinds: 07-02-2009
2238 bijdragen
Laat maar weten of het gelukt is...
Probeer altijd met diagnose tool de gasklep waardes uit te lezen(live data),gasklep hoek,deel-vol-nul last enzo)
suc6
Gepost: 26-07-2012 16:33
ruol
Lid sinds: 30-01-2008
90 bijdragen
Hallo
Ik heb een ander gasklephuis gemonteerd en zie daar de auto loopt weer perfect.
Heb het nog even voor de zekerheid in laten leren.
Bedankt allen voor het meedenken.
Gr Rudie
