Hallo Forumleden,

Lang uit de running geweest door gezondheids problemen, langzaamaan het werk maar weer opgepakt. Direct een uitdaging op mijn pad, ben gebeld door een iemand die zelf zijn distributieriem wilde vervangen, ben er gistermiddag even langs geweest en wat ik zag zie ik niet vaak. De riem en spanrol waren al verwijderd en de timing staat niet goed. Omdat ik weinig ervaring heb met het sleutelen aan deze auto's is mijn belangrijkste vraag, de rode streepjes op de nokkenastandwielen zijn toch de merktekens, ik heb verder geen gegevens maar wil de uitdaging toch aan. Volgens de gegevens van Autodata staat dat het merkteken van de uitlaatnokkenastandwiel op 9 uur moet staan en van de inlaatnokkenastandwiel op 3 uur, is dit correct? Verder zie ik op de krukastandwiel een rode merkteken die op 2 uur moet staan, gericht op een uitstekend nokje op het blok, klopt dit ook? Ik heb al even geprobeerd om de beide nokkenastandwielen op tijd te zetten maar dat lukt volgens mij niet zonder fixeerblokjes, 1 op de uitlaatnokkenas 2e cilinder en 1 op de inlaatnokkenas 3e cilinder volgens mij, ik heb even op enkele sites rondgekeken en 2 fixeerblokjes van Midlock gevonden, deze heb ik toch nodig om de nokkenassen te kunnen borgen. Wie is bereid mij de benodigde informatie te sturen zodat ik deze klus toch goed af kan maken? Misschien dat iemand mij met wat foto's op weg kan helpen? 

Groetjes en alvast bedankt voor eventuele reacties!

Garagetools