Ik heb ca een klein half jaar geleden de distributieriem, inclusief loop- en spanrol (originele onderdelen) vervangen van mijn 156 1.9 JTD 110pk. De riem wordt gespannen door een spanrol, die je handmatig af moet stellen. Middels een wijzertje aan de spanrolbehuizing, kun je de juiste spanning instellen, waarna je met een bout de boel borgt (50Nm).

Na circa 15.000km controleerde ik de riemspanning en deze was te laag. Ik vraag me af of de auto wel goed door een roetmeting zou komen (bij plotseling gas loslaten in vrijloop, schijnt de riem nogal te willen klapperen met een verspringing van de riem als risico). Er is niks losgegaan of verschoven, hetgeen betekent dat de riem uitgerekt is. Ik heb vervolgens de riem weer op de juiste spanning gebracht. Op dit forum lees ik dat dit wel moet kunnen, maar een Alfa-monteur adviseert mij de riem te vervangen. De oude riem, die er ca 100.000km op heeft gezeten stond bij demontage wel exact op de juiste spanning. Graag jullie ervaring.