We hebben de db riem met alle rollen vervangen en omdat het inlaatspruitstuk er toch af was ook direct het gasklephuis even gereinigd.

Distributieriem timing afgesteld met de nokkenas kalibers en meetklok in cilinder 1. op bdp gezet.

Nu blijft het stationair toerental steeds op zo'n 1200 toeren hangen en wil niet echt zakken.

Terwijl dit voor de reparatie niet zo was.

Geen valse lucht op te sporen, geen fouten in systeem aanwezig.

Het gaat om een 6 cilinder 2.5L 24V motor.

Wie weet hoe je dit gasklep eventueel opnieuw in kan leren? Dit wil niet in de actieve diagnose funtie en de parameters kunnen ook niet gereset worden.

Uitgelezen met

Examiner

Foutcodes

geen