We hebben een audi A3 2.0TDI CR CBAB binnen gekregen.

Motor houdt in bij vol gas geven, dan komt de motor niet hoger dan 1500 toeren, enorme zwarte rook en begint hij te nagelen.

Wanneer je gas geeft in twee etappes dan trek hij gewoon prima door, geen rook geen genagel.

Ook loopt hij stationair slecht, onrustig.

Nu kwam ik een een afgebroken klepje tegen bij de egr klep afkomstig van de egr koeler, de as hiervan zat ook helemaal vast. Egr koeler vervangen, geen resultaat.

Verstuivers zijn getest, één was buiten de tolerantie en deze dan ook vervangen, geen resultaat.

Ook voldoende brandstof druk.

Roetfilter even los gekoppeld en gestart maar probleem blijft aanwezig.

Als ik de stekker van de turbo actuaor sensor of van de turbodruk regel klep los koppel dan loopt de motor stationair beter en gaat het ook prima bij gas geven. Geen inhouden, genagel of rook.

Turbo gedemonteerd, minimale speling, de vnt opengemaakt niets aan te zien. Ook niet ernstig vervuild.

De turbo actuator sensor reageert prima in de meetwaardeblokken als ik met vacuum open neer laat gaan.

Er zijn geen foutcodes opgeslagen.