250.000 km op de teller, olie automaat inclusief filter vevangen op150.000én op230.000km,rijden in bergen met maximum sleepgewicht ttz 1600 kg. ,op steile helling stijgt de olietemperatuur van de motor boven de 120°,koelwatertemperatuur stijgt naar de 95°,als je dan op een vlakker stuk komt en wat snelheid kunt maken schakelt de wagen niet naar 2d ,gaat wel uit eerste maar enkel gekraak , geen vlg versnelling ,motor laten koelen naast de weg tot water 90° en olietemperatuur 100°,wagen rijdt en schakelt zoals voorheen ,tot dezelfde situatie -->zelfde probleem .Zou het kunnen dat olie v/d automaat te warm en dus te dun wordt ?