Beste collega's,

Wij zitten met een probleem en ik hoop dat iemand de oplossing heeft.

Audi A4 2.0 TDI BPW met 301000km

De klant heeft als klacht dat de auto grijze rookt geeft (enigszins blauw), laat ik zeggen een grote mistbank achter de auto.

Dit gebeurt als de auto ong 2 min gedraaid heeft, als je 20-30km rijdt gaat de rook weg. Het ruikt naar onverbrande diesel.

Bij een andere garage is de turbo in november 2016 vervangen.

Wij hebben de EGR klep gereinigd, toen 2 dagen geprobeerd en dachten dat het over was, Toen begon de auto weer te roken. EGR toch vervangen omdat vermoeden is dat deze niet lekker werkte.

Verstuivers eruit gehaald, laten testen. 3x verstuiver goed en 1x lekte brandstof.

Je raad hem al, probleem niet opgelost na het vervangen van de defecte verstuiver. Alles nieuwe ringen, nieuwe brandplaatjes. Nieuwe stelbouten etc etc.Uiteraard alles goed afgesteld.

Heeft iemand dit eerder meegemaakt? Ik twijfel zelf nu aan de nieuwe turbo die gemonteerd is of is het toch de kop??

Alvast dank voor de reacties.