beste,

ik heb een bmw'tje met tal van problemen.

Ik heb over deze wagen al eerder een vraag gesteld ivm het vanos systeem, dit blijkt dan uiteindelijk toch niet helemaal ok te zijn...

Maar eerst nu iets anders.

De wagen heeft iets zeer bizar, het anti slip systeem springt automatisch zonder dat er enige slip is. Dus zelfs wanneer de wagen rechtdoor rijdt op een droog wegdek, springt opeens de antispitssysteem aan, met het gele logo'tje op het dashboard dat oplicht..

ik heb de parameters van de 4wielen sensoren eens genomen, en hier merk ik op dat de  wielsnelheid tussen links en recht ok is , maar de wielsnelheid tussen voor en achter een 3km/h verschilt.. vb; ik rij 70km/uur de voorste wielen L+R geven 69km/uur aan , maar de achterste geven 74KM/uur aan ..  zou het kunnnen dat door dit snelheidverschil de antslip regeling 'denkt' dat er een slip aanwezig is, of is dit verschil nog te klein?

Ook heb ik tijdens deze testrit gemerkt dat de wagen niet over het volle vermogen beschikt..

Hier heb dan ook eens wat parameters genomen.

ik merk zo op voor de pingelsensor van de 4cilinders, dat bij cilinder 1en 4 de sensoren bij gewoon rijden 5 a 6v gaven, en de cilinders 2 en3 gaven geen spanning?

die spanningwaarde is dat een teken dat deze sensor dan actief is, dus dat er een pingelsignaal wordt gemeten of niet?

ook merk ik op bij het uitlezen dat ik een foutcode krijgt van de ecu.. deze geeft als foutcode,ecu niet geprogrammeerd?

Kan dit? want denk wanneer deze niet zou geprogrammeeerd zijn de motor toch niet zou draaien, ...

allee je ziet een tal van probleempjes..

alvast bedankt voor het meedenken 

Uitgelezen met

gutmann