Wat betreft mijn BMW 318 ti autom. van bj 12/1994 (is mischien model 1995???) de moter is wel met distributieketting (E 42 ?). Wie kan me de vertaling van de cijfers op de diagnosestekker uitleggen, bedoeling is met een goede multimeter de betreffende storingen te meten , daar er geen controlelamp (sheck engine) aanwezig is op het dashboard,en ook om de intervallen te resetten.