Na inbouw van een grote OBC (overigs zonder de startblokkeringsmogelijkheid) heeft de moor geen vonk meer. Verdelerkap is goed, gloednieuwe bougiekabelset en bougies en bobine meetwaardes zijn primair 1.1 ohm en sec 5300 ohm

gemeten bij 1 °C boven vriespunt. Voor inbouw heeft de auto goed gelopen. Relais klikken bij contact en startmotor draait goed door. Accu is losgeweest. Nu is mijn vraag, is er een startblokkering ingekomen die niet gereset wordt door het Sparkrite alarm of eventueel origineel startblokkeringssysteem od is er iets anders aan de hand. Klopt het dat er een draad van cilinder 6 naar verdelerkap loopt die eventueel dit probleem kan veroorzaken, Sensoren op distibutieriem is naar mijn mening in orde

Graag lees ik een reactie die mij verder kan helpen om de auto weer te laten lopen