Heb hierzo een Bmw 316i (e36) met een M40 motor die houdt in als je echt doortrekt net of je verdelerkap of bougiekabels kapot zijn (deze heb ik uiteraard met de rotor en bougie's vervangen)

Zodra je echt lekker wilt doortrekken lijkt het wel of hij op 2/3 cilinders gaat lopen de motor gaat lopen schudden en je merkt dat je niet meer vooruit komt, en de motor tikt enorm zodra je start en iets gas geeft tikt hij al..
Zelf denk ik aan een klepstotter of ingelopen nokkenas die de klep(pen) niet meer open duwt bij lekker doorlaten trekken een compressie test leverde niet zoveel op, heb geluisterd bij het kleppendeksel en heb de indruk dat het van de 2e em 4e cilinder afkomt het tikken....
(olie is recent vervangen 5W30, brandstoffiler recent vervangen)
Iemand meer ervaring met dit probleem en ook met deze motoren??