Hallo

Ik heb hier een 320 6 cilinder staan waarvan de motor na een tijd te warm word,ook werkt de verwarming niet.

Nu heb ik in een vorige topic gelezen dat de waterpomp nog al eens stuk gaat dit zou een verklaring kunnen zijn voor het warm lopen.

Als de motor te warm is dan is de bovenste waterslang warm en de onderste koud.

De thermostaat is elders al eens vervangen.

Nu is mijn vraag hoe de kachelkraan aangestuurd word.

Onder de motorkap zit een electrische kachelkraan die volgens mij niet opent of word dit ergens temperatuur geregeld???

Gr Rudie