Bij koude motor geen geluid, bij warme motor + gasklep 2/4 open geen geluid, motor warm + gasklep verder open kletterend geluid.

Stationair bij koude motor --> 2000 rpm

Stationair warme motor --> 1000 rpm

ik kan het stationait toerental niet verder laten zakken door aan de stationair regelschroef te draaien, koppel ik de slang af die op bovenkant spruitstuk (uitlaatzijde) zit, die doorloopt naar de regelklep onderaan waar ook het koelwater aankomt en deze afplak loopt hij statinair wel goed, koppel ik deze slang weer aan stijgt het stationair ook weer.

Zonder deze slang is het kletternd geluid ook beduidend minder.

Hoe zit het met onder/ lichte overdruk in het carter bij deze 6 cilinder motoren? (M20 blok)