Hallo BMW specialisten.

Wij hebben een 318I,  e90 uit 2007 staan, motorcode n46 B20BZ. Hier hebben wij een andere motor ingebouwd. Mensen hebben zelf de motor geregeld en leek allemaal te kloppen. Na inbouw en het lopen van de motor een hoop blauwe rook, er vanuit gegaan dat dit olie is die per abuis in de uitlaat terecht is gekomen. Zelfde kabelboom en ECU gebruikt. Nu blijkt dat de tankmeter het niet meer doet, het lampje van de remmen blijft branden en motorstoringlampje brand. De volgende codes zijn gemeten met de Autel uitlees apparatuur:

9C5E koelmiddel druksensor

9319 en 931A tankvlotter element

2CA0 DME lambdasonde verwarming voor kat

5DE2 remblokslijtage (remblokken en draad vervangen) 

Ik ben aan het meten geweest alles zekeringen heel, heb op veel zekeringen 12 volt staan. Ik krijg de codes niet weg. Weet een van jullie waar ik het verder kan zoek voor een oplossing. Ik denk zelf dat het is iets is met de multie functie regel module te maken heeft maar ja zie de vraag tekens ??

Gemeten

alle zekeringen

Uitgelezen met

autel max

Foutcodes

2CA0 5DE2 9319 931A 9C5E 9C69 A6E4 A6E5