Collega's

Ik heb een BMW 318tds Touring binnengekregen met lawaai aan de achteras. Blijkt nu dat de rubber die de achteras verbindt met de onderzijde van de wagen volledig kapot is. Dit is ook niet abnormaal als je de km stand ziet (ca 380,000 km). De wagen heeft nog een half jaar keuring en klant wil hier geen zotte kosten meer aan doen. Ik heb dit even bekeken en het ziet ernaar uit dat dit geen simpel werkje is, en misschien is er wel speciaal gereedschap vandoen? Klant wil eerst een kostenraming maar ik durf daar geen prijs op te plaatsen. Is er iemand die dit al gedaan heeft? Het zal vooral in de werkuren kruipen denk ik want de rubber zelf is verkrijgbaar voor € 6,5/stuk.

Gemeten

gewoon op de brug en kijken is voldoende om het probleem te lokaliseren

Uitgelezen met

nihil

Foutcodes

nihil