Goedenmiddag,

Wij zitten hier in de garage met een bmw 530 e39 met het volgende probleem,

De accu van deze auto loopt binnen 2 dagen (soms binnen een nacht) volledig leeg.

De volgende stappen hebben we ondernomen om dit probleem te achterhalen maar helaas nog zonder succes.

* accu vernieuwd (niet aangemeld, was niet nodig volgens bmw?)

* Kachel weerstand vernieuwd (egel)

* Mpm module in kofferruimte bekeken.. Ok bevonden?

* lekstroom gemeten met daarbij verschillende zekeringen los genomen

hierbij  is opgevallen dat wanneer men de zekering nr 56  in kofferruimte 30 amp los neemt de lekstroom verdwenen is.. lees na +- 16 min als de auto in slaap stand is.

Bij zekering nr 56 staat Boordmonitor + cd wissellaar.

zekering weer gemonteerd en

vervolgens als eerste de cd wissellaar los genomen zonder resultaat.

daarna ook de rest van de audio/navigatie etc losgekoppeld met als gevolg dat de lekstroom verdwenen is .

de vraag is nu wie deze wisselaar/ versterker / gps driver etc wakker houd.

Wanneer je bijv alleen de versterker weer aansluit keert gelijk de lekstroom terug, ook als de auto in slaapstand is.

het maakt niet uit of je alleen de wissellaar aansluit of alleen de gps/navi driver etc. Wanneer je dus 1 van alle aansluit keert gelijk de lekstroom terug.

Iemand enig idee door wie of wat deze onderdelen aangestuurd worden ?

Voor de duidelijkheid, er is verder niets op of aangesloten aan carkits telefoons etc

Bedankt alvast !

Mvg

Uitgelezen met

autodiagnos

Foutcodes

geen