Geachte allemaal

Ik heb hier in de garage een BMW f11 523i staan met een storing die na 3 dagen rijden ongeveer naar boven komt

De foutcodes zijn uitgelezen met inpa en met launch en met snap on diagnose programma's

Allemaal hebben ze het over de verschildruksensor inlaatspruitstuk druk niet plausibel zie bijlage

Met andere woorden map sensor denk ik dan

Sensor van 35 euro is al vervangen de bedrading is ook al doorgemeten

De foutcode komt er alleen in na het uitzetten van de motor

Auto rijd verder prima

Alleen na diverse malen als intermitted opgeslagen te zijn, brand het motorlampje.

En gaat ook na een healingcount van 40 keer soms ook wel uit maar staat vaker aan dan uit

De misfire tellers staan op 0

Het uitlaatspruitstuk is al gedemonteerd geweest en de inlaat poorten met walnutblasting gereinigd

Dit model heeft geen binnenkleppen in het inlaatspruitstuk

Ook zijn de kleine hoeveelheid vacuumslangen vervangen uit voorzorg

Wie heeft er ervaring mee? Of kan iemand mij vertellen of de foutcodes uberhaupt met de mapsensor te maken hebben of dat ze wat anders betekenen?

Graag jullie reacties

groeten henk

Gemeten

zie bijlage freezframe

Uitgelezen met

Inpa, Launch ,snap on

Foutcodes

P12BA is gelijk aan 104208

Downloads (2)

• 12ba.jpg
• p12ba.jpg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »