Heb probleem met injector van cilinder 4. Deze spuit niet in en wanneer ik hem uitwissel met een andere werkt hij wel op een een andere cilinder. De injector die ik op cilinder 4 monteer doet het dan ook niet. Ecu is bij AC Tronics geweest en daar kwam naar voren dat de eindtrap van de 4e injector defect was. Vervolgens bedrading doorgemeten en daar kwam naar voren dat de massa van de 4e injector na ECU niet aan massa lag. Tot zover logisch, dus massa in orde gemaakt ECU en BSI terug gemonteerd, alles weer ingeleerd en tot mijn verbazing liep hij toen op nog een cilinder minder. Voor alle zekerheid de bobine op een 206 getest en deze is goed. Bougies zijn allemaal goed. Injector rail gedemonteerd en daar bleek dat cilinder 3 en 4 niets deden. Bedrading gecontroleerd, injectoren verwisseld. Weer bleken de injectoren het prima te doen. Bedrading was dit keer volledig in orde. Heb de weerstand gecontroleerd van het verbindingsstuk tussen de stekker en de injectoren en ook hier is alles in orde.Heb met gemonteerde stekkers achterop bekeken of de stekkers geen slechte verbindingen gaven, maar helaas dat was ook allemaal prima in orde. Vreemde is wel dat ik na  nog eens inleren plotseling cilinder 3 weer erbij kreeg. In ieder geval ben ik als oldschool monteurtje al een heel eind aan het eind van mijn Latijn gekomen. Ik heb geen last van gecorrordeerde stekkerverbindingen of beschadigde/onderbroken bedrading. Wie o wie heeft dit al eens aan de hand gehad of weet mij een hint te geven om dit op te lossen?

Gemeten

Spanning op alle injectoren is 12,5 Volt.

Uitgelezen met

Autel Maxi Diag