Goedemorgen forumleden,

Hieronder volgt voor ons een raadsel, misschien hebben jullie een idee.

Klacht omschrijving :

Als je de koude motor stationair warm laat draaien en hij komt rond de 100 graden, dan wordt het signaal van de injector cilinder 3 kort gesloten waardoor er foutcode P1339 gegenereerd wordt.

De motor loopt dan op 3 cilinders, MIL lampje gaat aan en systeem gaat in noodloop waardoor de koelvin maximaal gaat draaien.

Dit gebeurd elke keer op exact dezelfde wijze, je kan er de klok op gelijk zetten.

Reparaties uitgevoerd i.v.m. deze klacht :

·         2 nokkenassensorren vernieuwd

·         Nokkenasversteller van de inlaatzijde vernieuwd ivm dat er ook P0011 gegenereerd werd

·         Distributiekettingset vernieuwd

·         Injector cilinder 3 vernieuwd

·         Bougies vernieuwd en bobines omgewisseld

·         MAP thermostaat vernieuwd

·         Regelunit koelvin vernieuwd

Als je de koude motor start en hem op 2500 toeren constant houd tot dat de motor ongeveer 100 graden is, dan komt de storing er niet in en wordt gewoon op normale manier de lage snelheid van de koelvin aangestuurd.

Zodra je dan het gas los laat en de motor weer een tijdje stationair laat draaien tot ongeveer 100 graden, dan treed dezelfde storing weer op.

Uitgelezen met

Autel

Foutcodes

P1339