wij hebben hier een c8 staan waar de distributieriem van gesprongen was. om de cilinderkop te kunnen demonteren moesten de injecteurs eruit , dit was makkelijker gezegd dan gedaan. ze zaten enorm vast en wij hebben een koffer moeten bestellen om deze te kunnen verwijderen. de injecteur moest volledig open gedaan worden en dan met een porte power en enkele hulpstukken deze eruit trekken.oke alles ok verder demonteren en verstuivers weg doen voor herstelling. nu de motor is terug gemonteerd en de verstuivers terug geplaatst en starten maar, starten direkt ,mooi lopen ook maar de motor maakt een enorm grauw lawaai , afkomstig vd injecteurs volgens mij. de distributietiming is perfekt, motor volledig gemonteerd volgens de normen vd constructeur. heeft iemand dit al meegemaakt?