Klant merkt een lawaai aan zijn auto, bij controle blijkt het lawaai uit de motor te komen vanaf 1400tr/min. Het klinkt als een ratelent geluid ter hoogte van de achterzijde van de motor (uitlaat kant) vanaf 1400tr en meer, Het lawaai wordt meer naarmate het toerental omhoog gaat. De distributie is gecontroleerd en staat juist, EGR klep gedemonteerd, motor maakt zelfde lawaai zonder EGR klep. Geen storingscodes aanwezig. Heeft iemand dit al eens meegemaakt of dit bekend voorkomt?

Gemeten

uit gelezen geen DTC EGR gedemonteerd