Goedemorgen,
We hebben een Dacia Lodgy in de werkplaats staan die slecht loopt.

De auto kwam binnen met een afgebroken bougiepuntje cilinder 3. Na de bougies gedemonteerd te hebben een compressiemeting uitgevoerd (elke cilinder 12 bar). 4 nieuwe bougies incl 4 nieuwe bobines geplaatst. Klant heeft 3 weken probleemloos gereden. Na 3 weken stuurde ze een filmpje waarop het leek dat er een drijfstanglager uit lag. Auto naar de werkplaats gehaald en alles nagelopen. Bij aankomst in de werkplaats was het geen lager geluid meer meer een geluid van 'pingelen'. In overleg met de klant de injectoren gedemonteerd en laten testen. 3 van de 4 injectoren vielen buiten de juiste waardes. 4 nieuwe Renault injectoren erin gezet en met de auto is bijna niet meer te rijden. Als je hem koud start slaat hij goed aan maar kun je de eerste minuut geen gas geven. Als je hem er doorheen krijgt heeft de auto vooral onderin geen vermogen en als je gaat rijden gaat hij vrij vlug misfiren. 

Diverse metingen uitgevoerd oa aan de brandstofdrukregelklep, hier valt de aansturing van weg op het moment dat het motorstoringslampje gaat knipperen.

Gemeten

Injector aansturing Brandstofdrukregelklep aansturing (valt weg) Brandstofdruk zakt als de aansturing weg valt op regelklep. Kruk - nok Compressie Compressiemeting op startmotor Voeding - massa's ecu

Uitgelezen met

Autel

Foutcodes

-DTC013009 Upstream oxygen sensor circuit component in poor condition (actieve fout) - DTC019064 Fuel pressure sensor implausible signal - DTC013011 Upstream oxygen sensor circuit short to earth (misschien gekomen door stekker los) - DTC0301F8 Misfire on cilinder 1 polluting misfiring

Downloads (5)

• auto-loopt-goed-zonder--storing-2.png
• dacia_lodgy_petrol_20240409-0001.psdata
• dacia_lodgy_petrol_20240424-0001-fout-erin.psdata
• dacia-druk-valt-weg-2.png
• dacia-storing-aanwezig-3.png

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »