Bovengenoemde auto wordt aangeboden met de klacht dat er geen vermogen is, na een proefrit is dit ook ervaren.

De auto heeft achterstallig onderhoud, laatste servicebeurt bij 10.000km, olie pikzwart. 

Wat is reeds uitgevoerd:

Visuele controle Turbo, probleem voelt als geen vuldruk.

Diagnose Autel en wiTECH plus (fiat) toont vanuit de ECM P0236-62 Luchtlekkage in turbolader, storing signaalvergelijking. Zodra (tijdens rijden) de storing verwijderd wordt loopt de vuldruk gewoon op (maar nog geen vermogen), echter snel hierna ontstaat de storing weer. Ik heb het idee dat de storing een gevolg is en dat de turbo niet defect is. 

Nu begrijp ik dat de multi air module ook verdacht kan zijn, ziet iemand verband met de omschreven klacht en diagnose? Wordt de vuldruk afgeschakeld als bijvoorbeeld de Multi air module storing geeft of niet goed functioneerd? Kleppen openen niet geheel oid? Alvorens deze te demonteren hoor ik graag de ervaringen hier!

Compressie gemeten, beide 12 bar, olievuldop geeft wel behoorlijke carterdruk en vaccuum, motor lijkt ook olie mee te nemen (rookt).

Olie + filter is ververst, 5W40 C3 juiste spec (Kroon)

Gemeten

Vuldruk

Uitgelezen met

Autel en wiTECH Plus

Foutcodes

P0236-62