Cilinderkop is gedemonteerd en niets vreemds te zien, wel iets krom en dus gevlakt en voor de zekerheid afgeperst: geen mankementen te vinden.

Cilinderkop weer gemonteerd en helaas na 5 minuten weer een kokende motor.

De auto loopt op lpg.Heeft iemand ervaring met een dergelijk probleem, ik heb nog niet eerder een gescheurd motorblok gehad, zonder dat dat duidelijk zichtbaar was. Kan de verdamper dit veroorzaken? Waterpomp wellicht, maar die is optisch gecontroleerd en miste geen schoepen.