Het betreft hier een motorhome met 3.0l  157 pk motor met automaat.

motor heeft niet volle vermogen en rookt bij optrekken uit lage toeren, dus meestal na het schakelen.

ook gaat bij zomerse temperaturen bij koudstarten de motor stationair sputteren en wit roken voor enkele seconden, ook gaat deze terug raar geluid maken rond de 2500 toeren bij gasgeven.

storingscode P0104 is niet te wissen. toch lopen de waarden van de luchtmassa op tijdens testrit maar word niet voldaan aan de gevraagde waarde, kabels zijn belast uitgemeten, er is al andere luchtmassameter op geplaatst om te testen.

in garantie is er nieuw gasklephuis nieuwe modificatie met verloopkabeltje en magneetklep voor de egr geplaatst, en mijn vraag is als dan ook de leerwaarden moeten gewist worden en deze terug moeten worden aangeleerd?

 egr heb ik ook schoongemaakt en getest met onderdrukpompje en ook de onderdruk en darmpjes nagezien. ook de wastegate werd nagezien.

turbodruksensor vervangen en bedrading uitgetest en ook temperatuurvoeler.

wat ook opvalt is dat de motor soms stationair staat te zagen

ik weet er geen raad meer mee en eind deze maand rijd de motorhome naar zuidspanje!

heeft nog iemand tips?

Gemeten

kabels uigemeten

Uitgelezen met

fiat examiner

Foutcodes

P0104