Beste collega’s,

We hebben hier een fiat Punto die niet op gebruikelijke manier wil laden, voertuig is hier door de ANWB gebracht(voertuig wilde niet starten accu leeg-> dynamo laadt niet)

Dit was een half jaar geleden ook het geval is toen bij de lokale fiat dealer hersteld.(Dynamo revisie met nieuwe poulie en borstels, accu)

Wij hebben als eerste de laadspanning gecontroleerd 12v, massa gecontroleerd. Dynamo uitgebouwd en naar hetzelfde revisiebedrijf gebracht als de lokale dealer. Dynamo getest op de testbank betreft een Linbus aangestuurde dynamo, werkt goed op de bank. Vervolgens dynamo weer gemonteerd maar wil niet laden. Op advies van het revisiebedrijf linbus stekker los genomen -> laagspanning 13.3v vervolgens gaat het accu lampje aan, stuurbekrachtiging werkt dan ook niet.

Op dat moment weer de laadspanning gecontroleerd,(d+ en dynamo werden flink warm) op dit moment meten wij een verlies van 0.6v hierop besloten een nieuwe d+ kabel te monteren rechtstreeks op de dynamo i.p.v. eerst op de startmotor en dan een lus naar de dynamo, hierna is het verlies weg. Alleen wil de dynamo met het stekkertje erop niet laden. 

Wij krijgen de Punto zelf wel aan het laden maar niet op gebruikelijke manier, auto starten en dan heel snel contact uit contact aan zodat de motor blijft lopen. Nu werkt alles zoals het hoort te werken. Ecu stuurt de dynamo aan volgens mijn schema’s.

misschien dat een van jullie een idee heeft wat het mogelijk zou kunnen zijn.

alvast dank 

Roy

Gemeten

Spanning accu Laagspanning dynamo Massa Linbus

Uitgelezen met

Autel ms 908

Foutcodes

blue En me regelapparaat defect