Enige tijd geleden kregen we een Fiat Tempra 1.6 benzine uit 1996 binnen voor APK. CO bleek te hoog. Lambda sonde vervangen door een origineel exemplaar (eerder was er door een ander bedrijf een universele geplaatst). Probleem nog niet verholpen. Na enig meet- en uitleeswerk bleek de lambda niet te pendelen (blijft 0,9 V aangeven), echter de regeleenheid blijft 446 mV als lambda waarde aangeven. We dachten dat de regeleenheid het probleem was, dus andere tweedehands eenheid gemonteerd (na deblokkade sleutelcode). Het probleem is echter nog steeds aanwezig. Is dit voor iemand een bekend probleem? Wie heeft raad?