Fiat doblo 1.3 JTD met olielekkage aan turbinezijde turbo. Turbo is eerder vervangen, probleem snel terug.

Klant heeft twee weken probleemloos gereden, tot ineens enorme rook uit de uitlaat. Motor blijkt twee liter olie kwijt en dpf zit vol olie.

Aan en afvoer leidingen olie aan turbo zijn goed, carterventilatie lijkt op dit moment ook goed te werken. 

Achterop de motor zit een pot in de carterventilatie, vermoedelijk een klep of afscheider, iemand ervaring of dit de boosdoener kan zijn?