Beste forumleden,

Bij ons in de garage een Ford Focus 1.6 uit 2012.
3 maanden geleden de waterpomp vervangen. Kwam na ca. 3-4000 Km. terug met koelvloeistofverlies en een loeiende koelvin. Er was een foutcode voor te weinig koelvloeistof. Na de lekkage te hebben verholpen (lek expansievat) en de foutcode te hebben gewist, bleef het koelvloeistof niveau stabiel en de koelvin deed netjes zijn werk. Na een week kwam de klant echter terug met de opmerking dat de koelvin erg hard, zo niet in een soort noodloop-stand, stond te loeien.
De auto uitgelezen, storingscode U0111 (Communicatie verloren met batterij-energieregelmodule) kwam naar voren. Voorts enkele data uitgelezen. De temperatuursensor lijkt prima zijn werk te doen, enkel als de koelvin gaat loeien, geeft de computer door dat de koelvin in rust staat (8%), opmerkelijk dus.

Dat was gisteren, vandaag de auto nogmaals gestart en stationair laten lopen, de koelvin deed vandaag tegen alle verwachtingen in keurig zijn werk, en koelde de motor telkens (met airco uit) van 103 naar 97 graden Celcius.

Na een ronde gereden te hebben kwam het loeien weer terug. Kent iemand dit verschijnsel? Zou de module op de behuizing van de koelvin dit kunnen veroorzaken?

Ik hoor graag van jullie.

Mvg,
Rick

Uitgelezen met

Bosch KTS 560

Foutcodes

U0111 (Communicatie verloren met batterij-energieregelmodule)