Probleem:
Auto kwam binnen met kapotte turbo, verstelling variabele turbo vast en het lager stuk, olie in de kat en uitlaat.

Na vervanging turbo en kat wil de auto net aanslaan maar slaat na 20 seconden weer af.
kat losgemaakt, geen resultaat, leiding EGR van turbo losgeschroefd en de motor loopt.
Dit zou betekenen dat de nieuwe turbo verstopt zit (de egr aansluiting zit VOOR de schoepen van de turbo).
maar aan de nieuwe turbo is niets te zien, met perslucht erdoor blazen zie ik ook geen verstopping, turbo draait goed, verstelling werkt ook goed.

Wat kan daar de oorzaak van zijn, wat doen wij verkeerd??