Het volgende is het probleem, als er normaal wordt gereden met de auto loopt de temp. op tot de normale temperatuur,

als er op de snelweg wordt gereden en boven de 120km/uur wordt gereden dan gaat de temp omhoog naar het rode, bij dan weer 100km/uur gaan rijden zakt hij weer tot normaal.

Ik heb de voeler in de kop al vervangen en ook de termostaat is vervangen, de waterpomp die is ook goed..

de ventelatoren slaan alletwee in en dan koelt hij continu tot de motor wordt afgezet, hij koelt naar mijn idee ook te vlug en te ver terug bij stationair draaien worden alle slangen gewoon warm, na een proefrit is de radiateur koud en de slang van de termostaat naar de radiateur ook.

de motor is echt warm dan en da slangen naar de kachelradiateur zijn ook gloeiend heet....

pascal