Goedenavond, we hebben hier een Mondeo 2.3 met SEBA blok binnengekregen met een behoorlijke tik in de motor. Bij nader inspectie, na het verwijderen van de carterpan, hebben we geconstateerd dat het lagerschaaltje van de 1ste drijfstang vrijwel volledig weggesleten is en dat de tap behoorlijk vesleten en ovaal is. Bij demontage van de krukas en afslijpen, kan de ruimte zelfs niet met +0.50 overmaat opgevuld worden. Slijtage is te groot en de klant heeft dus erg lang zo doorgereden. 

Maar goed... een nieuw onderblok kost €3.500 ex en een compleet 2de hands blok kost +- €3000. Dat is de auto het niet waard, natuurlijk. We hebben de dealer ook gevraagd voor een nieuwe krukas en drijfstangen om het onderblok te laten reviseren, maar zijn niet los te koop; ook niet gebruikt. 

Mijn vraag is, moeten we deze auto voor de export aanbieden en dus opgeven of kan een ander blok in? Bijvoorbeeld de 2.0? De auto is esthetisch in uitzonderlijke staat en vol opties, vandaar dat we het het zonde zouden vinden deze weg te doen. 

Ik wil een ieder bedanken die de moeite zal nemen om mijn vraag te beantwoorden. 

Groet, Simone