ik heb van een Ford s-max 1.8 TDCI de koppeling, druklager en het dubbelmassavliegwiel vervangen door LuK onderdelen omdat er een rammelend geluid uit de aandrijflijn kwam. Er zat teveel speling op het tweemassavliegwiel wat wel kan bij deze kilometerstand.
Alles werd gemonteerd volgens de voorschriften. Het vliegwiel kan slechts op 1 manier gemonteerd worden en de drukgroep heb ik  gemonteerd met het speciaal gereedschap van sachs om zelfnastellende koppelingen te monteren.

Het rammelende geluid is helemaal weg maar nu durft de koppeling trillen bij het vertrekken en het lijkt dat de motor niet mooi rond draait. Heeft iemand al eens meegemaakt dat zo'n gereviseerd vliegwiel van LuK niet naar behoren werkt?