Hallo Techneuten,

We hebben hier een IX20 diesel in de werkplaats staan die vooral bij koude motor heel slecht aanslaat.

Je moet 10 a 20 seconden doorstarten voordat hij aanslaat, maar als de motor dan eindelijk aanslaat loopt hij ook direct mooi en netjes op 4 cilinders. Bij warme motor slaat hij wel snel aan, maar niet zo snel als dat het ooit is geweest volgens de klant.

Auto rijdt verder goed en houd niet in o.i.d. Heeft ook normaal vermogen.

Bij uitlezen geen foutcodes.

Wat we inmiddels allemaal gedaan hebben is:

Gloeibougies eruit gehad en getest, allemaal ok.

Nokkenassensor uitgewisseld.

Druksensor commonrail uitgewisseld.

Brandstofretour meting van de verstuivers, geen rare afwijkingen geconstateerd.

O-ringen drukregelaar op brandstofpomp gecontroleerd.

Gecontroleerd op valse lucht, doorzichtige slang er tussen gehad. Brandstofleidingen gecontroleerd.

Brandstoffilter vernieuwd, brandstoffilterhuis gedemonteerd en gecontroleerd/schoongemaakt.

Diesel system cleaner toegevoegd.

Dit alles dus zonder resultaat.

Wij hebben zelf het idee dat de raildruk te langzaam op gang komt waardoor de verstuivers niet gelijk worden aangestuurd. 

Iemand een idee waar het probleem in kan zitten?

Gemeten

Raildruk. Gloeibougies.

Uitgelezen met

Bosch KTS

Foutcodes

Geen

Downloads (5)

• img_8439.jpg-ix20-3.jpg
• img_8440.jpg-ix20-1.jpg
• img_8441.jpg-ix20-5.jpg
• img_8442.jpg-ix20-2.jpg
• img_8443.jpg-ix20-4.jpg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »