het volgende is vernieuwd

cilinderkop revisie

nieuwe turbo

nieuwe klep seals

nieuw uitlaat spruitstuk

nieuwe pakkingen

tijdens het rijden slaan cilinder 3 en 4 nat van de olie heb de kop nu 2 maal gedemonteerd er is dan een duidelijke hoeveelheid olie zichtbaar

HELP ik word gek van het ding hij is nu te duur om te stoppen!!!!!!!!!

heeft iemand dit ooit mee gemaakt dan lees ik het graag

alvast bedankt remco