Hoi,

Bij deze Hyundai Tucson kwam ik toch wel iets opmerkelijks tegen.

De fout code P0102 was idd een kapotte luchtmassa meter, deze had ik aan de hand van de meet gegevens gemeten en op de signaal draad stond met stationair lopen van de motor 0.03V waar dit tussen de 0.6 en 1.0 v moest zijn, voeding en massa waren oke.

Het rare is dat er aan de auto niets te merken was, liep goed, trok goed op en dus geen vermogens verlies merkbaar.

Na het vervangen van de LMM nog eens wat bekeken (samen met een stagiaire) en als ik nu de aanzuigslang tussen lmm en gasklep loshaal gaat de motor wel beroerd lopen en afslaan, terwijl er op dat moment een signaal van 0.3-0.4 v te meten is.

Hoe kan het nu dat de motor met kapotte LMM wel goed en netjes loopt, terwijl met een goed werkende LMM en een iets lager signaal de motor slecht gaat lopen????

Gemeten

voeding, massa en signaal lmm

Uitgelezen met

autodiagnos

Foutcodes

P0102