Over het algemeen genomen is het afnemen van de cylinderkop geen moeilijke activiteit.

Zo niet in het geval met mijn TR7 motor.

Ik krijg met geen mogelijkheid de 5 tapeinden losgedraaid. Ook niet met de lucht tool in combinatie met de 'twee moeren' methode. Ik heb het middelste tapeind afgebroken waarbij ik de moer had vast gelast. 

Kennelijk zitten de tapeinden vastgeroest in het gietijzeren blok en de aluminium kop.

Kan een van u mij adviseren wat te doen?

Gemeten

NVT

Uitgelezen met

NVT

Foutcodes

NVT