Heren en dames,

word niet snel moedeloos van een auto maar heb er een......

een mooie defender met een raar probleem, de klant heeft de auto gekocht en de accu was na edn nacht leeg. Zoals iedereen zou doen eerst gaan meten, de accu was niet helemaal te vertrouwen dus voor de zekerheid en zeker met de winter in aantocht een nieuwe geplaatst en de dynamo doorgemeten en deze laadde mooi 13,8/13,9 volt. Alles lijkt oké en de auto doet het twee weken goed, daarna bekt de klant me weer op dat de auto weer met een lege accu staat. Toen de kekspanning maar eens gaan meten en die bedroeg 0,7a, teveel dus op zoek gegaan waar dat aan zou kunnen liggen en het bleek in de radio te zitten, radio gegedemonteerd en kekspanning van 0.2a en zo dacht ik de storing te hebben idd gaat het twee weken goed maar het blijkt als de auto langer dan 17/18 uur stilstaat de accu leeg is. Heeft iemand ervaring met een Defender waar ik het eventueel zou moeten zoeken want hier is geen touw aan vast te knopen, zou het in het alarm kunnen zitten? Dat is origineel maar lijkt aftermarked