De klant kwam met de auto na de 2e keer afgekeurd te zijn  op de keuring voor roettest. De eerste keer had hij er een additief bijgedaan tegen de roet maar dan was de test nog slechter. Gezien de relatief lage kilometerstand heb ik beslist de filter weg te brengen voor reiniging. Regeneratie haalde bij ook niets uit. Kan alleen dynamisch regeneren. Roetfilterverslag gaf aan van 77  naar 7pr te zijn gegaan dus kans op slagen. Nog eens dynamische regeneratie gedaan en naar de keuring. Nog slechtere waardes, meer dan 4milj.Auto draait heel netjes en rijd goed. Bij acceleratie is er niks zwarte rook te zien. Had de uitlaatmond achterpot proper geveegd en na 100km zie ik nog steeds geen roet er op zitten. Een nieuwe roetfilter kan ik alleen origineel krijgen en kost 2500 euro. Zou ik die toch moeten vervangen?

Gemeten

roetfilter laten reinigen verschildruk 0 stationair en loopt op bij gas geven, spanning op de verschildruksensor varieert.Egr werkt lijkt me en ik zie ook geen vervuiling van het inlaatlucht gedeelte.

Uitgelezen met

maxicheck mx 808