hallo,

wij hebben bij een range rover l322 (bmw) de koppelomvormer vervangen omdat deze geen aandrijving meer gaf, het mechanische gedeelte van de automaatbak is hierbij ook na gekeken.

bij het  terug inbouwen van de versnellingsbak en tussenbak hebben we de motor laten draaien en door de versnellingen gegaan, bij drive was er een beweging bij reverse ook, maar zonder kracht, bij schakelen naar de park stand was er een ratelend geluid.

Dit ratelen was ook al voordat de koppelomvormer vervangen was.

de collega van de transmissies zegt dat het probleem in de tussenbak zit, maar het ratelen in de p stand doet ons eerder toch aan de automaatbak denken.

alvast bedankt.