Ik heb pas de smeerolie koeler met carterventilatie klep en smeerolie filterhuis in de V van het blok vervangen. Ging ervan uit dat die lek was. Blijk dus niet het probleem te zijn. Ook na het vervangen blijft er smeerolie in het koelvloeistof reservoir te komen. Gekeken naar luchtbellen in het koelsysteem of tekenen van oververhitting tijdens rijden, niet geconstateerd. Smeerolie niveau daalt relatief snel. Opmerkelijk dat er geen drup koelvloeistof in de smeerolie komt. Graag tips hoe ik dit verder kan aanpakken. De motor start altijd makkelijk en loopt als een zonnetje. De eerste reparatie heeft 1400 eur gekost aan materialen en geen oplossing, niemand blij

Gemeten

Geen foutcodes