we hebben hier een mazda 6 2.2 crdi 136 kw high het is volgens ons een ford motor van deze auto is voor de 2e keer in 40000 km de cilinder kop gescheurd nu is hij op 2 plekken gescheurd 1 keer naar gat verstuiver en 1 keer naar inlaat kanaal allebij van de 1e cilinder

40000 km terug is de cilinder kop ook vervangen ivm gescheurde kop welke cilinder en waar weten we niet ivm is bij ander autobedrijf gedaan 

alleen we willen wel graag de oorzaak weten waarom de cilinder kop zo vaak scheurd ivm we zitten er niet op te wachten dat over 40000 km de kop weer stuk is 

heeft iemand ervaring met deze auto,s en weet of deze cilinder koppen vaker stuk gaan en dat het evetueel een zwak punt is of dat er een andere oorzaak is waarom ze stuk gaan 

auto liep goed kwam binnen dat kachel niet warm werd en kvs stond te laag

gr chris

Uitgelezen met

nvt

Foutcodes

nvt