Eén van de multiriemen piept na het starten van de motor. Beide riemen zijn vernieuwd en gespannen maar de piep blijft met enige regelmaat terugkomen. Ik vermoed dat het geluid wordt veroorzaakt door de riem die de dynamo aandrijft (dat schijnt vaak zo te zijn) maar deze drijft ook de waterpomp aan en ik durf deze riem dan ook niet verder te spannen.
1. Wat is een betrouwbare graadmeter voor het spannen van de riem naar de dynamo en de waterpomp en
2. welke spanning moet ik aanhouden voor de riem die de stuurservo en de aircocompressorpomp aandrijft? en
3. hoe kun je die spanning meten en
4. bestaat er inderdaad een spray die dit probleem verhelpt zonder de werking nadelig te beïnvloeden?
Het is een veel vookomend probleem bij veel auto's die nog niet over een automatische spanner beschikken
Het werkplaatshandboek van Olyslagers geeft over dit onderwerp geen informatie.
Bij voorbaat dank voor de moeite, waarschijnlijk namens velen!