Tijdens het rijden in de lockup stand (automaat) en bij lage snelheid en toerental tussen 1500 en 2000 toeren "stoot" de motor soms alsof er te weinig brandstof is. Dit wordt uitsluiten op de stand lpg (G3 installatie) gevoeld. Op benzine geen enkel probleem. 10000 km terug is het lpg verdeelblok vervangen.

Gemeten

Motor is na het kleppenstellen ( uitlaatkleppen stonden veel te strak) beter gaan trekken.

Uitgelezen met

nvt

Foutcodes

geen