betreft xedos 6 2.0 lit v6. De motor loopt niet mooi rond, het is duidelijkst net boven het leeplooptoerental. Het is bijna niet mogelijk in een langzame file te rijden wegens het stoteren van de motor. Volgens de mazda dealer is de ontstekingsmodule(delco) en de bougiekabels de oorzaak; Beide zijn vervangen zonder resultaat. Meting met de scope wijst uit dat de ionisatiespanning op de cilinder die hapert te hoog is, het is steeds een andere cilinder en een patroon is niet te herkennen.Het HC getal is ook te hoog voor deze motor, n.l. 100 ppm, mijn conclusie is dat de motor op een te arm mengsel draait.

Controle van de inlaatdruk geeft geen storing. Injectoren sluit ik uit omdat het steeds een verschillende cilinder is. Het probleem doet zich alleen voor bij zeer warme motor.

wie herkent het probleem?