Na vervangen van de riemspanner (demper, rol en schommel) en riem, deze werden vervangen omdat de riem slipte en de schommel speling had, heb ik nu het geluid zoals gekend bij de jongere CDI motoren die nog geen vrijloop rol op de alternator (dynamo) hadden of wanneer deze rol vast is gelopen.

De wagen heeft ondertussen 250 000 km gereden en heeft dit geluid nu voor het eerst.

Wat kan ik hieraan doen?

Alvast bedankt voor de tips

Dirk