Hallo,

Bij deze wagen blaast de verwarming weinig tot geen warme lucht. Airco werkt wel. 

Instrumentenpaneel geeft keurig een motortemperatuur  van 90°C aan. 

Beide koelvloeistofslangen, zowel aanvoer en afvoer van koelvloeistof naar de kachelradiator voelen lauw aan (+- 30°C)

Volgens mij is de kachelradiator verstopt.

Echter heeft deze wagen en elektronisch geregelde waterpomp en thermostaat (waar voor beide meerdere modificaties op het onderdeel zitten).

Heeft een van deze componenten invloed op het verwarmingscircuit? Ik neem aan dat als de waterpomp niet werkt de motor oververhit wat niet het geval is en dat als de thermostaat niet meer goed afsluit de motortemperatuur zakt tijdens het rijden,  dit is voor beide gevallen niet het geval.

Hoe wordt dit circuit geregeld?  Heeft er iemand ervaringen met dit koelsysteem ivm geen verwarming? 

In bijlage een afbeelding met schema van koelsysteem en pdf over de motor.

Alvast bedankt,

Gemeten

motor temperatuur en temperatuur ingaande slangen en uitgaande slang.

Uitgelezen met

nvt

Foutcodes

nvt

Downloads (2)

• 2011_08_001_003_en.pdf
• 2018-01-08.png

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »